{"id":2143,"date":"2015-04-08T14:02:41","date_gmt":"2015-04-08T12:02:41","guid":{"rendered":"http:\/\/parfaimdailleurs\/?page_id=2143"},"modified":"2015-05-24T20:38:29","modified_gmt":"2015-05-24T18:38:29","slug":"bilan-materiel","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/parfaimdailleurs.fr\/index.php\/materiel\/bilan-materiel\/","title":{"rendered":"Bilan mat\u00e9riel"},"content":{"rendered":"<h1><span style=\"color: #ff6600;\">Les v\u00e9los.<\/span><\/h1>\n<p>Depuis 2 ans on n&rsquo;y a pas r\u00e9ellement fait de gros travaux, juste l&rsquo;entretien (nettoyage, graissage et changement des patins de freins).<\/p>\n<p>Avec 5400km au compteur les pneus restent encore tout \u00e0 fait corrects. Nous avons choisi les pneus Schwalbe car cette marque est pl\u00e9biscit\u00e9e par les cyclotouristes (\u00e0 juste titre)\u00a0et \u00a0pour la r\u00e9f\u00e9rence, nous avons choisi les supr\u00eames Marathon \u00e9volution 26&Prime;x1,6 pour leur adh\u00e9rence par temps sec et pluvieux sur route et pour leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9.Une seule crevaison \u00e0 d\u00e9plorer pour l&rsquo;instant et nous pensons qu&rsquo;ils feront encore autant de kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p>Pour les sacoches, nous sommes vraiment satisfaits par leur contenance, leur solidit\u00e9 et leur \u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Comparativement aux sacoches Ortlieb, elles sont un peu plus lourdes mais moins fragiles.<\/p>\n<h1><span style=\"color: #ff6600;\">La tente.<\/span><\/h1>\n<p>Du point de vue ergonomie, c&rsquo;est le top et c&rsquo;est pourquoi nous l&rsquo;avons choisie.<\/p>\n<ul>\n<li>Montage ais\u00e9 par une ou deux personnes en montant le toit en premier (utile par mauvais temps)<\/li>\n<li>La chambre est spacieuse et l&rsquo;abside remplie sa fonction pour y mettre les 8 sacoches.<\/li>\n<li>Lorsque la chambre est d\u00e9mont\u00e9e on peut y placer les v\u00e9los \u00e0 l&rsquo;abri des regards.<\/li>\n<li>Poids: dans les 4kg mais c&rsquo;est une 4 places !!! et par temps de chien on est bien content de sa taille.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Du point de vue \u00e9tanch\u00e9it\u00e9, c&rsquo;est beaucoup moins bien mais c&rsquo;est toujours difficile d&rsquo;appr\u00e9cier avant d&rsquo;avoir test\u00e9.<\/p>\n<ul>\n<li>Au bout de la deuxi\u00e8me saison d&rsquo;utilisation, petites fuites \u00e0 l&rsquo;horizon.<\/li>\n<li>Il faut mettre du \u00ab\u00a0sil net\u00a0\u00bb sur les coutures pour r\u00e9 \u00e9tanch\u00e9ifier.<\/li>\n<li>Le prix dans les 600\u20ac.<\/li>\n<li>Rapport qualit\u00e9\/prix: peut mieux faire<\/li>\n<\/ul>\n<p>Notre prochain p\u00e9riple en Norv\u00e8ge sera un test pour l&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9!!!!<\/p>\n<h1><span style=\"color: #ff6600;\">La cuisine.<\/span><\/h1>\n<p>Suivant la dur\u00e9e et la destination, nous utilisons le r\u00e9chaud MSR multi combustibles ou un r\u00e9chaud \u00e0 cartouches de gaz. Nous envisagions d&rsquo;investir dans un r\u00e9chaud qui offre les deux possibilit\u00e9s mais celui ci n&rsquo;est pas si pratique qu&rsquo;on le pensait puisqu&rsquo;il faut changer la t\u00eate de r\u00e9chaud suivant le mode de combustible utilis\u00e9.<\/p>\n<h1>R\u00e9chaud multi combustibles:<\/h1>\n<ul>\n<li>Carburant partout dans le monde +<\/li>\n<li>Bouteille de 1litre\u00a0+<\/li>\n<li>Pas de r\u00e9glage pour la cuisson &#8211;<\/li>\n<li>Montage et d\u00e9montage plus long qu&rsquo;une cartouche &#8211;<\/li>\n<li>Entretien de temps en temps &#8211;<\/li>\n<\/ul>\n<h1>\u00a0R\u00e9chaud \u00e0 cartouches:<\/h1>\n<ul>\n<li>Carburant pas toujours \u00e9vident \u00e0 trouver &#8211;<\/li>\n<li>Petites cartouches\u00a0 &#8211;<\/li>\n<li>R\u00e9glage de cuisson +<\/li>\n<li>Montage et d\u00e9montage rapide +(permet la petite pause caf\u00e9)<\/li>\n<li>Pas d&rsquo;entretien +<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/parfaimdailleurs.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/panneau_018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-2147\" src=\"http:\/\/parfaimdailleurs.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/panneau_018-300x290.jpg\" alt=\"panneau_018\" width=\"99\" height=\"96\" srcset=\"http:\/\/parfaimdailleurs.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/panneau_018-300x290.jpg 300w, http:\/\/parfaimdailleurs.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/panneau_018-150x145.jpg 150w, http:\/\/parfaimdailleurs.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/panneau_018.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 99px) 100vw, 99px\" \/><\/a> \u00a0 \u00a0Toutes les compagnies a\u00e9riennes n&rsquo;acceptent pas les r\u00e9chauds \u00e0 essence en soute.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><\/h1>\n<h1><span style=\"color: #ff6600;\">\u00a0La technologie.<\/span><\/h1>\n<p>Bient\u00f4t le bilan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les v\u00e9los. Depuis 2 ans on n&rsquo;y a pas r\u00e9ellement fait de gros travaux, juste l&rsquo;entretien (nettoyage, graissage et changement des patins de freins). Avec 5400km au compteur les pneus restent encore tout \u00e0 fait corrects. 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