{"id":4931,"date":"2016-04-23T10:37:31","date_gmt":"2016-04-23T08:37:31","guid":{"rendered":"http:\/\/parfaimdailleurs.fr\/?p=4931"},"modified":"2016-04-24T06:40:02","modified_gmt":"2016-04-24T04:40:02","slug":"mountain-to-the-sea","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/parfaimdailleurs.fr\/index.php\/2016\/04\/23\/mountain-to-the-sea\/","title":{"rendered":"Mountain to the sea"},"content":{"rendered":"

Du 20 au 23 avril<\/span><\/h1>\n

Le Trail Mountain to the Sea part de Ohakune passe par le Bridge to nowhere et finit \u00e0 Whanganui. Une partie sur route puis sur piste. Au Bridge to nowhere il faut prendre un jet boat pour relier Pipiriki et ensuite reprendre la route jusqu’\u00e0 Whanganui. Nous ferons le Trail \u00e0 notre sauce.<\/p>\n

On s’en est mis plein les yeux.<\/h1>\n

A Ohakune nous prenons un bus pour nous emmener aux pieds d’une station de ski et du mont Tahurangi (2797m) de l\u00e0 nous descendons doucement \u00a0sur 17 km en faisant quelques haltes pour des ballades et aller voir les cascades dont une \u00e0 servie de d\u00e9cor au film \u00ab\u00a0le seigneur des anneaux\u00a0\u00bb puis nous continuons notre\u00a0route par l’Old Coach Road pour voir le viaduc Hapuawhenua qu’on traverse \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 43 m de haut. En fin d’apr\u00e8s midi nous rejoignons Raetihi. L\u00e0 nous faisons le plein car ensuite plus aucun commerce pendant 3 jours. Le soir nous nous pr\u00e9parons \u00e0 une nuit tr\u00e8s tr\u00e8s froide, double pantalons, quadruple couches plus doudoune et bonnet. Bref, toute notre garde robe.<\/p>\n

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Au dessus des nuages perce le mont Taranaki<\/p><\/div>\n

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Mont Tahurangi<\/p><\/div>\n

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Viaduc Hapuawhenua<\/p><\/div>\n

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Depuis l’Old Coach Road<\/p><\/div>\n

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M\u00eame pas froid!!!!<\/p><\/div>\n

Nous ne faisons pas la partie du Trail sur piste et allons directement \u00e0 Pipiriki o\u00f9 nous restons deux nuits car nous avons envie d’aller au Bridge to nowhere en utilisant le jet boat. A Pipiriki c’est le nowhere, pas de commerce, pas de t\u00e9l\u00e9phone mobile, pas d’Internet, le calme absolu. Le d\u00e9cor, la for\u00eat primaire sur les montagnes et la rivi\u00e8re Whanganui tr\u00e8s encaiss\u00e9e.<\/p>\n

L\u00e9gende Maori<\/h1>\n

Il \u00e9tait une fois trois monts, le Tongariro, le Taranaki et le Pihonga. Les deux premiers \u00e9taient amoureux de la belle Pihanga, celle ci choisit d’\u00e9pouser Tongariro. Taranaki s’exila alors vers le soleil couchant, ses larmes laiss\u00e8rent une profonde blessure dans la terre, la rivi\u00e8re Whanganui.<\/p>\n

Bridge to Nowhere<\/h1>\n

Les nuits froides nous apportent de belles journ\u00e9es ensoleill\u00e9es. \u00c0 10 h du matin nous partons une douzaine en jet boat. Le tour durera 4 heures. Tout d’abord 32 km sur la rivi\u00e8re o\u00f9 Ken notre guide s’arr\u00eate pour nous donner des explications sur la rivi\u00e8re et nous montrer quelques coins \u00e9tonnants. Une cascade dans une grotte ou une source d’eau sal\u00e9e….le d\u00e9cor est magique, la for\u00eat primaire se refl\u00e8te dans l’eau, les paroies verticales sont impressionnantes et l’eau est \u00e0 un niveau tr\u00e8s bas. Notre guide nous montre la hauteur de la rivi\u00e8re en juin dernier… 15 m plus haut. Enfin nous accostons et c’est parti pour 20 min de ballade, on traverse un pont suspendu, la v\u00e9g\u00e9tation est luxuriante sans b\u00e9b\u00eate inqui\u00e9tante et nous arrivons au Bridge to nowhere. Le pont en lui m\u00eame n’est pas transcendant mais l’histoire est int\u00e9ressante.<\/p>\n

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Depuis Pipiriki<\/p><\/div>\n

Dans les ann\u00e9es 1930 \/1940 des fermiers s\u00b4installent dans la vall\u00e9e, le gouvernement a l’intention de cr\u00e9er une route partant de Raetihi jusqu’\u00e0 Stratford, la route principale \u00e9tant alors la rivi\u00e8re Whanganui. Un premier pont suspendu voit le jour dans la Mangapurua vall\u00e9e mais est d\u00e9truit 5 ans plus tard. Dans les ann\u00e9es 40 commencent la construction d’un pont en dur. A peine achev\u00e9, le gouvernement d\u00e9cide d’arr\u00eater le projet de route, les fermiers partent et le pont reste, un pont qui ne va nulle part. En voyant la v\u00e9g\u00e9tation luxuriante du coin, on a de la peine \u00e0 s’imaginer que des fermiers ont ras\u00e9s la for\u00eat pour y mettre leurs moutons.<\/p>\n

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Les restes du pont suspendu<\/p><\/div>\n

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De Pipiriki \u00e0\u00a0WAnganui<\/h1>\n

C’est encore par une belle journ\u00e9e que nous faisons cette ancienne route qui nous am\u00e8ne \u00e0 la mer. Elle suit la rivi\u00e8re \u00e0 flanc de coteaux mais comme ici les montagnes sont faites de multiples bosses, bien \u00e9videmment ce n’est pas plat. Comme dit le dicton \u00a0\u00bb tous les chemins m\u00e8nent \u00e0 Rome\u00a0\u00bb, nous, nous sommes pass\u00e9s par J\u00e9rusalem et Ath\u00e8nes.<\/p>\n\n\t\t